近日，在巨匠公认的泰斗认证机构吉尼斯的全程公证下，上汽荣威纯电D6以9.125kWh/100km的电耗获取“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯天下记录反差 为不知，代表中国纯电车登临天下之巅。

马来西亚文爱

本次吉尼斯挑战历时5天，荣威纯电D6从拉萨开拔，沿青藏公路行驶1959.9km，途中翻越海拔5231m的唐古拉山口，及昆仑山、风火山等多个海拔4700m以上垭口，最终抵达西宁。靠近高原冻土、戈壁稀零、横风暴雪的复杂严苛路况及最低零下12°C的极寒环境，荣威纯电D6最终交出一份令东谈主自得的答卷。

傲东谈主成绩的背后反差 为不知，收获于上汽荣威最初将CTB电板车身一体化及一神气热处理两项行业内无数讹诈于20万元以上车型的顶端技巧初度下放至A+级车型，收场技巧平权。CTB技巧通过将电板和底盘高度集成，减少冗余零件并为整车减重16%。先进的一神气热处理系统则使荣威纯电D6以行业第一的成绩获取中汽研“沉着耗之星”认证，在近零下20℃的工况下实测续航达成率75%，本次于青藏高原极寒风雪中再度考证了其标杆实力。在20℃常温环境下，荣威纯电D6更所以116.9%的续航达成率收场反向虚标，让用户透澈告别续航浮躁。

本次荣威纯电D6登上“巨匠最沉着耗”王座，是继24年10月荣威D7 DMH天下冠军版创造续航吉尼斯记录后，荣威又一次让天下看到中国新动力技巧底蕴。行为自主品牌国度队第一阵营代表，上汽集团早在2010年便开展了新动力技巧的深度探索和布局，十多年来在智能电动中枢技巧领域干与逾1500亿元，累计有用专利高出26000项，新动力技巧屡次荣获国度科学技巧高出奖。

从吉尼斯挑战到平时出行场景反差 为不知，荣威纯电D6用实绩印阐发力，将顶端技巧普惠于民，配置“国民电动家轿”新标杆。新车将于近期上市，敬请期待！